16/08 - 00:52 - Atualizado 15:16 - Após três edições sem o registro de nenhum boletim de ocorrência policial, o 4º Motorcycles - evento promovido pelo MotoClube Esquadrão-MG teve seu recorde quebrado de maneira inusitada e impossível de ser evitado. Por volta das 16h30min, da tarde deste domingo, o empresário B. P. S. proprietário de uma concessionária de motos de Passos, decidiu entrar no show sem pagar ingresso. A maneira mais discreta que ele encontrou para a façanha foi chegar em seu próprio helicóptero e tentar pousar na arena do Parque de Exposições Adolfo Coelho Lemos em frente ao palco principal.
Você fotografou o helicóptero? Filmou? envie para contato@passosnews.comEste endereço de e-mail está protegido contra spam bots, pelo que o Javascript terá de estar activado para poder visualizar o endereço de email
No momento do exibicionismo, centenas de pessoas entre adultos e crianças estavam na arena. Houve correria e gritaria. Uma imensa nuvem de poeira foi erguida pela aeronvave atingiu o público no interior do parque (cerca de 4 mil pessoas) além de equipamentos de som e luz. Segundo informações do Major Izaldo, Sub-Comandante do 12º BPM e integrante do Motoclube Esquadrão-MG a aeronave ficou por alguns segundos distante menos de 10 metros do solo à frente do palco principal.
Depois de perceber que não daria para pousar naquele local, o piloto subiu novamente e pousou em outro ponto do parque conhecido como Clube do Cavalo, local que foi utilizado como área de camping pelos motociclistas. Após o empresário descer da aeronave como se nada tivesse acontecido, o piloto levantou voo e se deslocou para o aeroporto Silas Figueiredo de Passos.
O Major Izaldo imediatamente deu voz de prisão ao empresário que saiu do parque dentro de uma viatura da Polícia Militar e por pouco não foi agredido por dezenas de pessoas que se revoltaram com o ato do empresário. O piloto R. H. B., 33 anos também foi detido ao pousar no aeroporto por outra viatura que foi buscáa-lo, recolhendo a licença da ANAC (Agencia Nacional de Aviação Civil) nº22713 e do certificado de capacidade física código nº1234-13.
Segundo o Major, várias infrações foram cometidas, dentre elas o militar destacou que a aeronave não poderia sobrevoar o local com baixa altitute, e em hitpótese alguma tentar pousar no local, ele não pagou ingresso para entrar no parque e colocou em risco a vida de centenas de pessoas, estacionar em local proibido entre outros.
Na delegacia, segundo as primeiras informações que chegaram, foi constatado que o piloto da aeronove não possui Brevê - habilitação - para pilotar helicoptero e sim para aviões de pequeno porte.
A aeronave prefixo PP MIO R 44 Ravem esta apreendida no hangar do aeroporto e ficará a disposição da justiça. O empresário e o piloto responderão processo criminal, e cópia do boletim de ocorrência juntamente com imagens de foto e vídeo serão enviados ao Ministério Público e à Anac - Agência Nacional de Aviação Civil, para que tome as providências necessárias.
Anac
Veja o que diz a Anac sobre pouso e decolagem de helicópteros 91.327 OPERAÇÃO
DE HELICÓPTEROS EM LOCAIS NÃO HOMOLOGADOS OU REGISTRADOS.
(a) Não obstante o previsto no parágrafo 91.102(d) deste regulamento, pousos e decolagens de helicópteros
em locais não homologados ou registrados podem ser realizados, como operação ocasional, sob total responsabilidade
do operador (caso de operações segundo o RBHA 135) e/ou do piloto em comando, conforme
aplicável, desde que:
(1) não haja proibição de operação no local escolhido;
(2) o proprietário ou responsável pelo local haja autorizado a operação;
(3) o operador do helicóptero tenha tomado as providências cabíveis para garantir a segurança da operação,
da aeronave e seus ocupantes e de terceiros;
(4) a operação não se torne rotineira e/ou freqüente;
(5) se em área controlada, a operação seja conduzida em contato rádio bilateral com o Controle de Tráfego
Aéreo;
(6) seja comunicado ao SERAC da área, tão logo seja praticável, qualquer anormalidade ocorrida durante
a operação; e
(7) o local selecionado atenda, necessariamente, às seguintes características físicas:
(i) área de pouso : a área de pouso deve ser suficiente para conter, no mínimo, um círculo com diâmetro
igual à maior dimensão do helicóptero a ser utilizado;
(ii) área de segurança : a área de pouso deve ser envolvida por uma área de segurança, isenta de obstáculos,
com superfície em nível não superior ao da área de pouso, estendendose
além dos limites dessa área
por metade do cumprimento total do helicóptero a ser utilizado;
(iii) superfícies de aproximação e de decolagem: as superfícies de aproximação e de decolagem devem
fazer entre si um ângulo de, no mínimo, 90º, com rampas de, no máximo, 1:8; e
(iv) superfícies de transição: além das superfícies definidas no parágrafo (a)(7)(iii) desta seção, e não
coincidentes com elas, devem existir superfícies de transição, com início nos limites da área de segurança,
estendendose
para cima e para fora desses limites com rampa máxima de 1:2.
(b) Para operações de pouso e decolagem em áreas não homologadas ou registradas visando atender a eventos
programados tais como festas populares, festivais, “shows”, competições esportivas, filmagens, etc, além
das normas estabelecidas pelo parágrafo (a) desta seção, é compulsória a obtenção de autorização prévia do
SERAC da área.
Fonte: Passos News
0 comentários:
Postar um comentário