Acidente ocorreu no momento do pouso no aeroclube, perto de rodovia.
Piloto e passageira, ambos de 50 anos, foram socorridos à Santa Casa.
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Um avião experimental caiu no Aeroclube de Leme (SP), no início da tarde desta quinta-feira (5), quando o piloto tentava aterrissar. O avião capotou e duas pessoas ficaram feridas. A terra na área de escape, que é alvo de reclamações, pode ter causado o acidente.
Segundo a Polícia Militar, o acidente aconteceu pouco depois das 12h, próximo à Rodovia Anhanguera (SP-330). O piloto e a passageira do monomotor, ambos de 50 anos, foram socorridos à Santa Casa de Leme com ferimentos leves. Eles estão em observação.
"O empresário disse que vinha de Americana (SP) e, ao pousar, o avião quebrou o trem de pouso, saiu da pista e veio a pilonar, o famoso capotar", afirmou o soldado da PM Harlem Pereira da Silva.
O local foi preservado para que seja feita a perícia técnica. A Academia da Força Aérea (AFA) de Pirassununga e a Polícia Civil também foram chamados.
Área de escape
A pista do aeroclube, que tem 1,2 mil metros de comprimento, pode receber aeronaves até de médio porte, como um jato executivo. Contudo, os pilotos reclamam da área de escape, que é de terra tombada e pode aumentar o risco de acidentes. "O piloto deve ter saído da pista por um problema no freio. A saída de uma aeronave da pista não é anormal. Por isso, as laterias são áreas de escape, para o caso de emergência. Mas nesse caso a terra está fofa e houve o pilonamento da aeronave. A área deveria ser terra firme com um gramado aparado", afirmou o empresário e piloto de ultraleve Pedro Antônio Zanchetta.
A pista do aeroclube, que tem 1,2 mil metros de comprimento, pode receber aeronaves até de médio porte, como um jato executivo. Contudo, os pilotos reclamam da área de escape, que é de terra tombada e pode aumentar o risco de acidentes. "O piloto deve ter saído da pista por um problema no freio. A saída de uma aeronave da pista não é anormal. Por isso, as laterias são áreas de escape, para o caso de emergência. Mas nesse caso a terra está fofa e houve o pilonamento da aeronave. A área deveria ser terra firme com um gramado aparado", afirmou o empresário e piloto de ultraleve Pedro Antônio Zanchetta.
Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o aeroporto público de Leme está regularmente aberto ao tráfego aéreo, sem pendências registradas.
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