Geórgea Choucair e Luiz Ribeiro
Luiz Ribeiro/EM/D.A Press
Passageiros fazem check-in em balcão da Trip no aeroporto de Montes Claros
Voar de Montes Claros ou Uberlândia para Belo Horizonte já pode custar a metade do preço do transporte rodoviário executivo e de leito. A Gol Linhas Aéreas tem bilhetes aéreos para os trechos por valores a partir de R$ 69,40, fora a taxa de embarque. É a metade do valor da tarifa de ônibus leito cobrada pela Transnorte para Montes Claros (R$ 142,48). O preço também é inferior ao cobrado pela Gontijo para o ônibus executivo de Uberlândia para a capital (R$ 131,78).
As promoções das companhias aéreas, o aumento de rotas dentro de Minas Gerais e a renda maior da população levaram 1,15 milhão de passageiros a circularem nos 10 aeroportos do interior do estado em 2010, aumento de 32,3% em relação a 2009, segundo dados da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), prefeituras e empresas aéreas. As novas rotas e os novos concorrentes ajudaram a aquecer o mercado de aviação regional. O trecho de Belo Horizonte para Montes Claros, por exemplo, só era explorado pela Trip Linhas Aéreas até o fim do ano passado. Em novembro a Gol criou um vôo diário de Montes Claros para Belo Horizonte e anunciou o preço promocional da passagem a R$ 79, desde que a compra fosse feita com antecedência. A Trip reagiu e melhorou a prestação de serviços (passando a contar com cinco vôos diários para a capital) e também reduziu as suas tarifas. Hoje, é possível achar passagens com preços a partir de R$ 79,90 para o trecho pela Trip e na Gol é possível encontrar bilhetes com valores a partir de R$ 69,40.
E as rotas no interior vão crescer mais neste ano. A Gol acaba de receber autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para realizar novos voos entre São Paulo/Congonhas e Montes Claros com escala em Belo Horizonte/Confins. As operações começam em 14 de março e serão realizadas três vezes por semana. A companhia aérea Azul pediu à Anac autorização para começar a operar em Uberaba com voos diários em direção a Campinas (SP). Se aprovado o pedido, serão dois voos diários de domingo a sexta e um aos sábados.
A Trip também pretende aumentar a participação nas dez cidades onde tem voos hoje no interior de Minas. “Várias iniciativas empresariais estão indo para o interior do estado. Com isso, os voos regionais devem continuar crescendo. Vamos aumentar a participação nas cidades onde já atuamos”, afirma Evaristo Marscarenhas de Paula, diretor de marketing e vendas da Trip Linhas Aéreas.
Os passageiros comemoram os benefícios do aumento de voos. “Hoje, já temos condições de ir a Belo Horizonte de avião e voltar no mesmo dia. Isso facilita muito a nossa vida”, avalia o empresário Roberto Machado. “Acredito que as companhias aéreas aumentaram a oferta de voos para Montes Claros em função do próprio desenvolvimento da cidade”. A melhoria do serviço de transporte aéreo traz impacto positivo para os negócios na cidade. “Com o aumento de voos, já tivemos um aumento da procura pelos pacotes turísticos da ordem de 15% a 20%. Mas, a tendência é a procura crescer cada vez mais”, comemora Esmeraldo Pizzaro, dono de agência de turismo em Montes Claros.
O vendedor Marcos Aurélio Cruz, que sempre viaja de Montes Claros para Belo Horizonte, reconhece que o atendimento melhorou em função da concorrência. “Mas, acho que precisa melhorar muito mais, principalmente em relação ao preço da tarifa. Comprei a passagem de ida e volta de Montes Claros para Belo Horizonte por R$ 800. No trecho entre Belo Horizonte e Rio de Janeiro, a passagem de ida e volta sai por R$ 300”, afirmou.
As tarifas promocionais oferecidas pelas empresas são poucas e os consumidores somente conseguem comprá-las com muita antecedência. Mesmo assim, com a redução dos preços das passagens, provocada pelo aumento da concorrência, é cada vez maior a quantidade de pessoas de classes menos favorecidas que estão voando no Brasil.
Na semana passada, a auxiliar de serviços gerais Edineide Nery Reis, de 29anos, viajou de Campinas para Montes Claros, sua terra natal, para visitara família. Pela primeira vez, andou de avião. Pagou R$ 600 pela tarifa – ida e volta. “Se viajasse de ônibus, a passagem ficaria por R$ 420. Mas a viagem iria demorar 18 horas na estrada. De avião, demorou duas horas e meia”, relata Edineide. Ela só reclamou do valor que pagou pelo excesso de bagagem (17 quilos a mais): R$ 82.
0 comentários:
Postar um comentário