O Bombardier CS300 obteve validação pela FAA, o que significa que ambas as variantes do CSeries foram certificadas pela European Aviation Safety Agency (EASA) pela FAA e pela Transport Canada.
A FAA também concedeu ao CS100 e ao CS300 o mesmo Type Rating (STR), uma designação que permite aos pilotos transferir entre as duas variantes com treinamento mínimo, proporcionando economia de custos para as companhias aéreas que operam ambos.
"Estas validações de aeronavegabilidade por parte das autoridades internacionais reconhecem o processo exaustivo e excelente trabalho feito pela Bombardier, em conjunto com a Transport Canada, que concedeu as aeronaves CSeries suas aprovações de tipo de aeronave original", disse o vice-presidente de desenvolvimento da Bombardier, François Caza, .
A aprovação do CS300 pela FAA ocorreu no mesmo dia em que a transportadora letã airBaltic colocou o primeiro CS300 no serviço de receita na rota Riga-Amesterdan.
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