Ultraleve faz pouso forçado em frente a caminhão em rodovia de MG

Piloto disse que percebeu pane no motor e fez pouso de emergência.
Aeronave desceu na MG-170, próximo a Arcos e ninguém se feriu.

Bárbara Almeida Do G1 Centro-Oeste de Minas

Avião fez pouso forçado em Arcos
(Foto: Jader Dantas/Arquivo Pessoal)

O piloto de um avião ultraleve fez um pouso forçado no Km 57 da MG-170 nesta terça-feira (16) em Arcos. Segundo a Polícia Militar (PM), o homem de 59 anos desceu na rodovia após perceber que a o cano de óleo do motor da aeronave havia estourado causando pane no motor. Ninguém ficou ferido e a aeronave não sofreu danos.
O piloto Waine de Castro disse ao G1 que pilota há 26 anos e contou que seguia de Divinópolis para a pousada dele, na Serra da Canastra. “É indescritível, quando vi a velocidade do avião e percebi que o motor estava parando liguei o alerta de emergência e me concentrei. Tentei encontrar alguma pista para pousar, mas não consegui. Ai vi na rodovia minha única chance. Tive calma e consegui pousar na frente de um caminhão que estava na pista. O caminhoneiro ficou apavorado, mas graças a Deus ninguém ficou ferido”, comentou.
Waine ainda contou que é a quarta vez que tem que fazer um pouso forçado, porém o desta terça-feira foi o mais difícil. “Tive que ter muita calma, afinal não tinha onde pousar. É péssimo lembrar dos momentos no avião, pois naqueles minutos passou um filme na minha cabeça. Foi terrível, mas não vou deixar de pilotar aeronaves” finalizou.

 

Segundo a PM, a ultraleve foi removido para um pátio de um auto socorro de Arcos e a via não chegou a ser interditada. O piloto, natural de Guapé, é habilitado para dirigir a aeronave, que estava com a documentação em dia.  Segundo o proprietário do pátio que realizou o guincho da aeronave, Jader Dantas, foi necessário três caminhões para realizar no trabalho. “Foi o guincho mais inusitado que já fizemos, foi gasto um caminhão para carregar a aeronave, um atrás para fazer o abate e um na frente para tirar o fluxo de veículos. A maior dificuldade foi com a asas do avião que são muito grandes”, explicou.
O avião tem 8 metros de largura e, segundo informou o piloto, deverá ter as asas desmontadas para que seja feito o transporte para a Serra da Canastra ainda nesta terça-feira, por meio de um guincho.

Ultraleve foi guinchado para Arcos; piloto percebeu pane no motor (Foto: Jader Dantas/Arquivo Pessoal)

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