O grupo alemão Fraport AG Frankfurt, que assumirá a administração do Aeroporto Internacional Salgado Filho pelos próximos 25 anos, apresentou o planejamento de ações para o novo projeto, que deve ser implementado assim que a empresa assinar a concessão. “A pista, no momento, é o grande fator limitante da capacidade do aeroporto. A falta da ampliação está limitando o desenvolvimento e este deve ser o foco no início dos trabalhos”, afirmou o vice-presidente sênior do grupo, Christoph Nanke.
Segundo ele, o grupo fará “o que for necessário” para que a expansão da pista ocorra o mais rápido possível, sempre trabalhando com conjunto com as autoridades (governo estadual e prefeitura). “A cooperação é necessária para o desenvolvimento”, complementou Nanke. O vice-presidente acredita que o Rio Grande do Sul possui grandes possibilidades de desenvolvimento. “É uma área economicamente muito forte no Brasil, o que nos levou a optar por esta concessão”, afirmou.
Segundo ele, a ampliação da pista é um dos principais pontos do projeto, mas não é o único. “A pista é um fator muito importante, mas a primeira motivação é o desenvolvimento do aeroporto. Acreditamos que a região tem muito para crescer”, destacou Nanke. O vice-presidente do Fraport AG Frankfurt evitou falar sobre valores, mas garantiu que serão realizados “grandes investimentos”, tanto na ampliação da pista, quanto na infraestrutura de modo geral.
Os alemães arremataram o aeroporto por R$ 382 milhões, dos quais R$ 290 milhões pagos imediatamente ao governo federal no ato de concessão – o que corresponde a 25% sobre o valor mínimo de outorga, que era de R$ 23 milhões, mais o ágio. Entre as necessidades exigidas em contrato, estão a ampliação da pista do aeroporto em mais 920 metros (com prazo de 52 meses – pouco mais de 4 anos – após a assinatura da concessão), aumentar o terminal de passageiros e construir um novo prédio-estacionamento.
Conforme o secretário do Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia, Fábio Branco, que acompanhou a apresentação, o Estado vai atuar como um facilitador durante a implantação do projeto do grupo alemão. “Vamos aglutinar todos os atores (Prefeitura, Estado e o grupo) para que esse trâmite seja o mais normal, tranquilo e agil, que esse é o desejo de todos nós”, afirmou Branco.
Um grupo de trabalho será formado para analisar o projeto do Fraport AG Frankfurt. “A secretária do Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, Ana Pellini, o secretário Estadual dos Transportes e Mobilidade, Pedro Westphalen, e representantes da Prefeitura de Porto Alegre formarão um grupo de pessoas para agilizar a implantação do projeto”, afirmou Branco, que declarou ainda não ter conversado com o prefeito Nelson Marchezan Jr. sobre o assunto.
“Esse projeto é fundamental para o crescimento e desenvolvimento do Estado. É um marco para o RS”, ressaltou Branco. De acordo com o secretário, a questão das famílias que residem no entorno do Aeroporto – o que acabam dificultando a ampliação da pista – não foi discutida durante o encontro. Porém, esse tem sido um dos entraves nos últimos anos para os projetos envolvendo a extensão da pista de pouso e decolagem.
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