Sex 26/5/2017 - O primeiro protótipo do avião de carga comercial Lockheed Martin LM-100J voou pela primeira vez na quinta (25), na sede da fabricante em Marietta, no estado da Georgia, nos Estados Unidos. A nova aeronave é a versão civil do modelo mais recente do cargueiro militar C-130J, o “Super Hercules”.
“Este novo modelo irá desempenhar muitos papéis comerciais nas próximas décadas, como o serviço humanitário após desastres naturais e outros como resposta a acidentes nucleares, contenção de derramamento de óleo e combate a incêndios.Este avião também permitirá o desenvolvimento de áreas remotas, como mineração e petróleo e gás”, disse Wayne Roberts, piloto de testes da Lockheed Martin, que comandou o LM-100J no voo inaugural.
Os voos de teste e validação com o Hercules civil serão realizados até o início de 2018, quando a fabricante espera obter o certificado que autoriza a aeronave a realizar voos comerciais, emitido pela Administração Federal de Aviação (FAA) dos EUA.
O programa do Super Hercules civil foi iniciado em fevereiro de 2014 e o primeiro modelo começou a ser construído em abril de 2016. O lançamento da empresa norte-americana, tradicional no setor militar, marca o retorno do famoso cargueiro quadrimotor ao setor comercial com um novo produto. Entre 1964 e 1992, a Lockheed Martin produziu 114 L-100 Hercules, a primeira versão da aeronave destinada ao mercado civil.
Segundo a fabricante, a aeronave civil pode cumprir diversas tarefas semelhantes às dos modelos militares, como lançamento de cargas em voo e operações de combate a incêndios.
Primeiro operador será brasileiro
Conforme anunciado pela fabricante em julho de 2016, a primeira entrega do LM-100J está programada para 2018 e o cliente-lançador da aeronave será uma empresa do Brasil, a Bravo Industries, de transporte logístico. Ao todo, a Bravo encomendou 10 unidades do novo Hercules civil.
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